我们不能简单的以国际发达市场的发展状况来推断中国市场,毕竟环境不同,客户不同,发展阶段不同。
目前最考验租车公司的,既不是资金,也不是运营能力,而是与政府的沟通能力。谁能拿到尽可能多的运营车辆,或者谁能够说服政府放开经营,谁就最有可能获得领跑的资格。
对出行领域,补贴已经不再陌生。但P2P租车领域,真正的补贴大战才刚刚开始。这一次祭出补贴大旗的是广州顺璐汽车租赁有限公司。
广州顺璐汽车租赁有限公司现对外实施国家补贴正政策,原价市内一天1000,现在只需800元,包括广州班车租赁,夏季旅游包车,长途包车等一系列降价活动。
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联系人:赵生