提起旅游大巴,怎能不说说北戴河旅游,激情夏日,去北戴河看大海是不是你一直以来都在心里偷偷算计着呢?
这里气候宜人,二十里长、曲折平坦的沙质海滩,沙软潮平,背靠树木葱郁的联峰山,自然环境优美。这里有历史故事,近百年来在中国政治舞台上具有特殊地位。北戴河海滨地处河北省秦皇岛市的西部。西起戴河口,东至鹰角亭,东西长约20华里,南北宽约3华里。另外在北戴河西南20多里的昌黎在1985年开辟为海滨浴场,并计划建为新的海滨避暑区。北戴河海滩沙质比较好,坡度也比较平缓,是一个优良的天然海水浴场。清光绪二十四年(1898年),清政府将北戴河海滨开辟为“各国人士避暑地”,到1938年,这里被建成了一个带有殖民地色彩的避暑佳地。解放后,北戴河又新建了不少休养所、疗养院、饭店、宾馆,规模比过去更大了,成了我国规模较大、设施比较齐全的海滨避暑胜地。北戴河海滩背靠联峰山。联峰山分东西两峰,相距约3华里,山上山下松柏成林,郁郁葱葱,东联峰山海拔130米,从山间小路可行至山项望海亭。在这里俯瞰海滨,翠绿欲滴的丛林,鹅黄色绒毯般的沙滩,碧蓝的大海,使人心旷神怡。北戴河是神州九大观日处之一。北戴河观日处位于北戴河海滨,东北端的鹰角亭为最佳地点。在东联峰山山麓,有一座莲花石,园中有大片松林,并有形如莲花的山石,故名莲花石公园。往北有古雅幽静的观音寺,其东有墓地建筑富丽豪华的朱家坟。在海滨路旁还有高尔基公园、鲁迅公园。在东头的鹰角石是北戴河一大胜景。这是一座屹立于海边的孤峰,石骨嶙峋,陡峭如削,形如鹰立,故名鹰角石。过去,曾有成群野鸽栖息在石缝之内,故又名鸽子窝。在山峰上建有鹰角亭,登临其上,望沧海,碧波万顷,白浪滔滔,更觉气势磅礴。
历史文化
北戴河历史悠久。远在新石器时代,先民们就在这块土地上繁衍生息。商、周时属孤竹国;公园前664年,孤竹亡,地属燕国;春秋战国时属燕国。秦王政二十五年(公元前222年),秦将王贲经此攻辽东,掳燕王喜,燕亡。始皇三十二年(公元前215年),秦始皇第五次东巡到碣石,“刻碣石门”,在今金山嘴筑行宫。高祖一十三年(公元前206--204年),北戴河联峰山、金山嘴一带,已经成为渤海海域沿岸三大军港之一。公元前110年,汉武帝东巡封禅泰山以后,于夏四月北寻海上至碣石,在此筑“汉武台”。207年秋,曹操北定乌桓后,沿辽西走廊回师,傍海来到临渝古碣石境地,赋《观沧海》。隋大业八年(公元612年),礼部尚书杨玄感等受命督运军粮船队,从太原仓(潼关西)、洛口仓和黎阳等地启程,顺黄河、永济渠分头入渤海湾经临榆关碣石海港转至白狼水海口(隋改渝水为白狼水)的望海屯。贞观十九年(公元645年),唐太宗亲征高丽,九月班师,十月入临渝关,并“次汉武台、刻石记功”。到宋金时期,碣石海港因地处宋辽之间,受战乱及宋对辽的海禁影响,航运日渐稀少。至1173年,碣石港传统海运终止。世祖至元十五年(1278年),元世祖“发民九千,伐木于山及取寺庙、坟墓之树”,开始在“平滦造船”。二十年(1283年)春,因平滦造船距伐木地远,运输困难,遂迁至洋河口、戴河口之间造船。1392年—1393年,碣石港复航。为实行海运南粮计划,缩短航程,由朱清等人先后改变和开辟了新的海运航线,春夏两季由崇明岛向北直达洋河口、戴河口,使金辽以来长期以来萧条的港口又开始活跃起来。到1372年,洋河口、戴河口再度成为军事运输港。1380年,碣石港已出现早期客运。1381年,设“金山卫”,有水师驻守,属山海卫。嘉靖七年(1528年),兵部尚书翟鹏被贬官还乡期间,登临金山嘴,并赋诗《海嘴风帆》。顺治十三年(1656年),顺治帝设南海营口,在主要海口设守备和把总,属山海路管辖,由天津水师镇守,东起老龙头,西至戴河口,沿海遍设炮台和墩台。1737年,撤山海卫,设临榆县,北戴河归其管辖。1841年5月22日起,数十日内,英国兵舰三艘,载兵丁在秦皇岛、金山嘴一带海口港湾或游弋或停泊,频繁活动,每日长达10多个小时。1870年,法国人勘查金山嘴,并绘入其海军部的海图中。1893年,英籍工程师金达因修筑津榆铁路勘查路线,发现北戴河风景秀丽,潮缓沙软,为海水浴之最佳处,回到天津广为宣扬,许多外国人慕名前来。1896年二月,开平矿物局总监张翼受请政府委托派遣其英籍雇员鲍尔温等沿秦皇岛、洋河口、戴河口等处考察秦皇岛港湾历史及勘探水文地理情况,进行码头选址工作。是年,英国传教士爱德华?甘林加紧在联峰山的营寨占地活动,在鸡冠山建别墅一幢,将山名改为甘林山。继而,英、法、俄、美等国纷纷涌进北戴河争相圈占和抢购地亩,建教堂、修别墅,图谋把北戴河攫为己有,使之成为中国北方的一个殖民者的乐园。1898年,经北洋大臣委派津海关道李岷琛、候选道王修植、开平矿物局总办周学熙等勘测,清政府正式划定戴河以东至金山嘴(实为鸽子窝)沿海向内三华里为避暑区,准中外人士杂居。英国传教士柏力温、美国人白雅歌、东勃力等人组建“石岭会”,占据了大片土地,传布宗教,干预行政。1900年5月,八国联军开始向中国大举进犯,在北戴河沿海烧杀抢掠,修筑通往北戴河车站的军用铁路,妄图长期霸占海滨。1916年,北洋政府交通总长朱启钤首次来北戴河海滨,酝酿成立自治组织。1917年,为了便利中外游人到北戴河避暑旅游,由北宁路局创设了北戴河至海滨支线。每年5月1日至10月30日通车。各大车站均售往复北戴河海滨的游览车票。1918年7月,朱启钤开始号召在海滨避暑的中国知名人士创办“地方自治公益会”,并于次年选举梁士诒为主席,朱启钤为会长,并制定公益会会章,其宗旨是:保护主权,规划市政,管理避暑区之行政事宜。1919年,由公益会划地133亩,建造莲花石公园。公园内建有体育场、高尔夫球场和跑马场等。同年还建设了第一、第二、第三公共浴场,北戴河的旅游设施已初具规模。1920年,以英、美、德等国人员为主,建“东山会”,这是继“石岭会”后又一西方人为扩张侵略而建立的组织。1921年,广州政府航空署创办平戴飞机航线,进一步解决了旅游人员的交通问题。海滨内还有人力车、驴脚出赁。由于交通方便,来北戴河海滨旅游者与日俱增。1932年,北戴河避暑区改为北戴河海滨自治区,设自治区公署。1933年4月16日,日军侵占秦皇岛,北戴河沦陷。1934年,北戴河海滨自治区与临榆县正式实行划界。1935年5月,日本宪兵队侵占北戴河海滨。北宁路局建筑宾馆一座,常年营业,这是北戴河专为旅游业服务的第一家宾馆。1936年,北戴河海滨自治区改为北戴河海滨风景区。1937年,在广州的《民报》、天津的《新民晚报》、广州的《文汇报》上刊登广告,介绍北戴河的别墅、旅游风光及设施。1938年,由海滨风景管理局印行了《海滨指南》宣传册,为游客导游。1945年9月,日本投降,国民党接收北戴河海滨,成立北戴河海滨管理局,直属河北省。1948年11月26日,北戴河全境解放。12月15日,秦榆市人民政府成立,海滨区归其管辖。1953年8月13日,海滨区公所改为秦皇岛市海滨区人民政府。1954年2月15日,海滨区改为北戴河区。以上由 大巴车出租提供。